Schéma Directeur Cyclable

La Commu­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­nauté de Communes des Crêtes Préar­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­den­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­naises s’en­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­gage auprès des habi­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tants pour une mobi­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­lité plus durable et un avenir respec­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tueux de nos valeurs envi­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ron­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ne­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­men­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tales. Afin d’en­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­cou­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ra­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ger la pratique cyclable sur son terri­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­toire, la Commu­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­nauté de Communes est fière de lancer son « Schéma Direc­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­teur Cyclable ».

 2ème vice-président des Crêtes Préardennaises

Jean-Marie Oudart
Vice-Président

Schéma Directeur Cyclable des Crêtes Préardennaises
Schéma Directeur Cyclable des Crêtes Préardennaises

Le Schéma Direc­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­teur Vélo porte sur trois objec­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tifs prio­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ri­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­taires :

  1. Déve­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­lop­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­per l’usage du vélo
  2. Propo­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ser une alter­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­na­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tive durable à l’au­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­to­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­so­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­lis­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­me*
  3. Préser­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ver envi­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ron­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ne­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ment, climat et santé des habi­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tants.

*Une pratique soli­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­taire de la conduite d’un véhi­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­cule moto­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­risé, plus spécia­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­le­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ment d’une voiture



La Commu­­­­­­­­­­­­­­­nauté de Communes des Crêtes Préar­­­­­­­­­­­­­­­den­­­­­­­­­­­­­­­naises vous invite à parti­­­­­­­­­­­­­­­ci­­­­­­­­­­­­­­­per à des ateliers de concer­­­­­­­­­­­­­­­ta­­­­­­­­­­­­­­­tion :  acces­­­­­­­­­­­­­­­si­­­­­­­­­­­­­­­bi­­­­­­­­­­­­­­­lité aux commerces, aux écoles, aux zones d’ac­­­­­­­­­­­­­­­ti­­­­­­­­­­­­­­­vi­­­­­­­­­­­­­­­tés, aux gares, aux circuits touris­­­­­­­­­­­­­­­tiques et liai­­­­­­­­­­­­­­­sons avec la Voie Verte Sud Arden­­­­­­­­­­­­­­­nes…


Nous vous atten­­­­­­­­­­­­­­­dons nombreux à ces ateliers de concer­­­­­­­­­­­­­­­ta­­­­­­­­­­­­­­­tion !

ENQUÊTE EN LIGNE

La Commu­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­nauté de Communes réalise une enquête pour comprendre les pratiques actuelles du vélo au quoti­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­dien sur le terri­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­toire et iden­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ti­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­fier les besoins des diffé­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­rents usagers.

Faites-nous part de votre expé­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­rience, que vous soyez un usager régu­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­lier du vélo ou au contraire que vous avez des réti­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­cences à l’uti­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­li­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ser. Les résul­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tats sont anonymes, le temps de réponse au ques­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tion­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­naire est de 10 minutes maxi­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­mum en fonc­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tion de vos réponses.




CARTOPARTY

L’objec­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tif de cette carto­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­gra­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­phie parti­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ci­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­pa­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tive est de vous permettre de faire remon­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ter les diffi­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­cul­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tés que vous rencon­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­trez dans votre mobi­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­lité, mais égale­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ment des propo­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­si­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tions d’amé­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­na­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ge­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ments qui vous permet­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tront de vous dépla­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­cer plus serei­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ne­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ment. 

Vous voulez renfor­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­cer la perti­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­nence et la cohé­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­rence du réseau cyclable : 

  • Mettez en lumière les portions de route qui vous semblent perti­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­nentes à aména­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ger, 
  • Faites des propo­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­si­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tions d’im­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­plan­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ta­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tion de services, accueil, vélo…)
  • Propo­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ser des aména­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ge­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ments perti­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­nents notam­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ment au niveau des inter­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­sec­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tions, des fran­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­chis­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­se­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ments
  • Ou juste parta­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ger les points qui peuvent être amélio­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­rés

Vous voulez parti­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ci­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­per au renfor­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ce­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ment de la sécu­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­rité :

  • Signa­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­lez les points noirs (dange­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­reux, acci­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­den­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­to­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­gènes) iden­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ti­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­fiés sur le réseau et les acco­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­te­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ments
  • Iden­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ti­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­fiez la présence d’obs­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­tacles sur un aména­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ge­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­ment

PARTICIPER A LA CARTOPARTY